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全国首台套10吨级氢气液化装置落地淄博

admin8个月前 (09-28)淄博产业信息27

  目前,国内氢气运输主要依靠长管拖车以高压气态形式进行运输,运输成本极高,且不适宜长距离运输。为促进氢能产业发展,齐鲁氢能(山东)发展有限公司总投资5.5亿元建设氢能一体化项目,主要生产压缩氢气和液氢,随着核心装置—国内首台套10吨级氢气液化装置到场,项目实现了突破性进展。

  该设备采用了多种创新技术,克服了氢气液化成本高、能耗大的痛点,可大幅降低液氢的生产成本。截至目前,该项目已完成70%,项目投产后,年产液氢13200吨,年产高压氢7920万Nm3,预计每年可减少30万吨碳排放。项目建成后,将有力推动氢能在交通运输、工业和社会用能等终端领域的应用,提升清洁能源消费比例,优化能源配置结构。

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  近日,商务部重点外资项目法国液化空气集团天津氢能供应基地在天津港保税区临港区域正式注册启动。该项目由液化空气(中国)投资有限公司(以下简称“液空中国”)投资建设,项目投产后将显著提升京津冀地区氢能供应能力,助力京津冀“双碳”目标实现。这是滨海新区代表团在法国开展经贸促进活动取得的

  北极星氢能网获悉,4月18日,内蒙古黄河集团隆重举行内蒙古骏平焦化有限责任公司300万吨/年焦化项目和乌海中太氢能制储运销一体化示范项目集中开工仪式。据了解,由乌海中太氢能科技有限公司新建的氢能制储运销一体化工程一期项目于2月15日正式在当地发改委备案。该项目建设地点位于内蒙古自治区乌海市

  近日,未势能源自主研发的“木星”系列——船用液氢供气系统,在成都完成交付前各项测试,顺利通过客户现场验收。该船用液氢供气系统,以“木星”车载液氢储氢系统为基础,严格依据船舶开发设计标准与相关试验要求,进行平台化研发、品类扩展与适用性优化,充分考虑船舶冲击和摇摆工况和船用氢安全,采

  储运环节是制约氢能规模化发展的重要因素。液氢具有携氢密度大、运输成本低、储氢纯度高等优势,近年来逐渐由航天航空部门走向民用领域。“2020年以来,国家对氢能产业重视程度持续加大,相关政策、项目不断落地,企业积极入局。未来几年,国内液氢产能将达到400吨/天,已明确建设日期和已开工的项目规

  “我国是产氢大国,拥有丰富的工业副产氢。此前,氢气作为工业燃料和还原剂在化工厂内部可实现即制即用,但随着氢能在交通领域的加速应用,需要把氢从制氢厂运到加氢站,储运环节成为氢能商业化应用亟待突破的瓶颈。同时,随着氢能在交通、工业、电力等领域的广泛应用,探索多种储运路径也成为行业重要

  国内首台套10吨级氢气液化装置正式下线日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司10TPD氢液化工厂核心设备及PEM水电解制氢系统下线仪式在张家港隆重举行。国富氢能的10TPD氢气液化工厂采用国际先进的多级预冷氢膨胀制冷技术,核心设备20K氢液化冷箱和多台氢膨胀机采用紧凑高效的结构设计,拥有完全自主知识产权;冷箱外廓尺寸便于公路运输

  辛国斌:支持“绿色甲醇-液氢燃料-醇氢科技”的特色技术路线

  北极星氢能网获悉,2023年4月10日下午国家工信部辛国斌部长专程考察了吉利商用车南充工厂,对远程商用车坚持“纯电+醇氢”两条腿走路的新能源发展战略特别是“绿色甲醇-液氢燃料-醇氢科技”的特色技术路线表示大力支持。据了解,吉利汽车在氢能版块的布局早就有“风向标”:2015年,吉利汽车发布“蓝色

  未势能源发布“木星”车载液氢储氢系统

  2023年4月10日,以“HPOWERDAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超100

  中国船舶七一一所成功中标北京航天试验技术研究所“液氢贮箱蒸发量试验验证系统”项目

  近日,中国船舶七一一所成功中标北京航天试验技术研究所“液氢贮箱蒸发量试验验证系统”项目。该系统直径五米,逾百立方舱容,是截至目前国内蕞大的液氢热力学蒸发量模拟试验系统,主要为大型航天设备提供低温真空条件,同时也是中国载人航天工程的重点课题之一。作为国内蕞大的液氢热力学蒸发量模拟试

  国产首台5吨/天氢液化器大型卧式冷箱产品成功下线吨/天氢液化器大型卧式冷箱”产品下线仪式在广东中山中科富海(中山)低温装备制造有限公司(以下简称“中山装备制造公司”)隆重举行。本次下线吨/天氢液化器大型卧式冷箱”核心设备,是由中科院理化所设计、中科富海公司生产制造的国内首个国产化5吨/天大型氢气液化装置的核

  10000台!国氢科技发布乘用车燃料电池产品战略!正式进军氢能乘用车领域

  5月10日上午,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目(以下简称“项目”)启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池“氢腾-S”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开。国氢科技、一汽集团、德燃动力、中汽研等多家单位代表参加会议。会上,国氢科技

  注资6300万元!中原内配/重塑/氢璞等5家共同设立氢能私募投资基金

  近日,中原内配发布公告称,拟与重塑能源、氢璞创能、祥华汽车、五信投资共同投资设立私募投资基金——郑州五信德能股权投资合伙企业(有限合伙)。为了更好地借助资本市场优势,促进公司氢能业务发展,中原内配集团股份有限公司(以下简称“中原内配”或“公司”)拟与上海五信投资管理有限公司(以下

  新疆氢能产业发展三年行动方案共采纳6条建议

  月9日,新疆发改委发布关于《自治区氢能产业发展三年行动方案(2023—2025年)》公开征求意见情况的公告,共计采纳6条建议。详情如下:关于《自治区氢能产业发展三年行动方案(2023—2025年)》公开征求意见情况的公告2023年4月24日至4月30日,自治区发展改革委通过门户网站对《自治区氢能产业发展三年

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  近日,鄂托克前旗6000吨/年绿氢项目开工,项目将于9月底竣工。作为内蒙古自治区头部批新能源光伏制氢示范项目,投资16.2亿元,选择在上海庙经济开发区这片风光富集的土地上“驻扎”,沐浴在年日照时数3000小时左右,日平均光照时间10小时以上的“露天阳光房”,空气透明度高,且可以避开周边障碍物对光

  “煤炭重镇”山西吕梁加码氢能产业 挺进“千亿级”赛道

  “总投资780亿元的鹏湾氢港产业园开工建设,一期2万吨制氢项目投产出氢,年产30万辆氢燃料汽车装备制造项目加速推进,首批100台氢能重卡示范投运,‘气、站、运、车’产业链初步形成。”5月6日,山西省孝义市委常委、常务副市长张翠珍介绍。当日,国家税务总局吕梁市税务局(下称“吕梁市税务局”)“税

  航天工程1000型碱性电解水制氢系统下线日,航天长征化学工程股份有限公司(以下简称“航天工程”,)自主开发的1000型碱性电解制氢系统正式下线,以此向劳动节献礼,向劳动者致敬。此次下线的碱性电解水制氢系统,是航天工程依托中国航天在空间站生命保障技术上的成功实践,结合航天工程多年来在化工领域的工程技术积累,碰撞出的

  浙江大学氢能研究院与电力规划设计总院签约

  5月6日上午,浙江大学氢能研究院(以下简称“研究院”)与电力规划设计总院(以下简称“电规总院”)在浙江大学玉泉校区举行了战略合作框架协议签订仪式。电规总院杜忠明院长、研究院院长郑津洋院士、双方单位相关负责人及技术骨干等近20人出席了仪式。签订仪式由研究院氢安全中心主任花争立副研究员主

  氢气在制备过程中普遍存在一定杂质,因此对氢气进行除杂提纯,成为氢气使用前必不可少的关键环节。然而质子交换膜燃料电池却是出了名的“挑食”,即便是经过纯化后的高纯氢,依旧不能直接用在燃料电池汽车上。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:辛友)“当前业内有很多企业将高纯

  国内首条具备掺氢功能螺旋钢管高压输气管道工程首发成功

  4月17日,西部天然气公司包头-临河输气管道工程螺旋缝埋弧焊钢管首发仪式在河北省沧州市青县华油钢管公司隆重举行。仪式上,6辆满载X52MS材质的螺旋缝埋弧焊钢管的货车,从渤海装备华油钢管公司启程,发往内蒙古“包头—临河输气管道工程”项目施工现场,标志着包头-临河输气管道工程即将进入实质性实

  4月17日上午,6辆满载螺旋钢管的重型卡车从渤海装备华油钢管公司启程,发往内蒙古包头—临河输气管道工程项目施工现场。据了解,这批钢管采用X52MS钢制造,直径457毫米、壁厚8.8毫米,是华油钢管公司为包头—临河输气管道工程“量身定做”的首批掺氢钢管。包头—临河输气管道工程于今年3月9日在内蒙古

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