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2022年现代物流产业类重点策划项目

admin8个月前 (09-28)淄博产业信息42

  淄博先进制造业创新示范区(以下简称:先创区)位于淄博主城区东北部,于2020年4月设立,总面积134.77平方公里,人口9.5万,是淄博主城区“北联”“东优”的重要支撑和高端产业发展的新高地。先创区产业基础雄厚,机械装备制造、钢铁冶金、采矿业等传统产业在鲁中乃至全省具有显著优势,发展前景广阔。初步规划了“一廊三片”的总体空间格局,重点打造绿色能源汽车、新材料、电子信息等产业和万亩特色数字农业示范基地,初步聚集起一批新能源、燃料电池、车用新材料、整车制造、稀有金属材料、先进陶瓷研磨材料等领域头部企业。

  山东创新科技发展有限公司是一家为加快整合推进先创区国有资源、资产、资本等,依据《中华人民共和国公司法》,结合先创区实际情况组建的国有独资企业。公司坚持政企分开、政资分开、市场化运作、聚焦主业、科学管理、稳妥推进的原则,以“城市投资建设商、园区建设运营商”为战略定位,承担城市基础设施、产业园区投资建设的职能,致力于实现公司自身的健康经营与可持续发展。

  项目规划占地面积1000亩,冷链仓储区40万平方米、冷链配送区10万平方米、冷链物流中心6万平方米,建设保鲜库3座、生鲜加工区5万平方米以及其他公共配套设施。收益来源为场地租赁、冷藏费、加工处理费、设备租赁、综合管理服务和土地物业增值等收入,预计收益率8%左右。

  项目实施既可有效满足市场对各类农副产品的需求,又有利于新农村建设和发展、农业产业结构调整、农业增效和农民增收;生产周期短,经济效益显著,提供诸多就业机会,带动服务业、运输业、包装业等相关行业的发展。

  打造集冷冻、冷藏、包装、销售为一体的现代物流中心,辐射半径200公里,在淄博与周边城区之间搭建完善的冷链服务平台,重点发展销地低温冷库、冷藏运输车辆和低温配送中心等农产品冷链物流设施。项目将引用现代化农副产品冷链物流园区建设标准,以快速、便捷、五星级服务管理模式,为山东省、淄博市及周边农产品加工企业、超市、农牧民等需求者提供全方位的现代化冷链物流服务。

  淄博市沂源县悦庄镇距县城5公里,距济青高速南线公里,地理位置优越,交通条件便利。

  项目估算总投资20亿元,规划占地面积约600亩,建设智能化冷藏中心、一站式展示交易中心、商贸会展中心、信息与运营管理中心、物流中心和商务配套服务区等,以现代仓储、物流和农产品交易为核心功能,打造集农产品交易、预冷、加工、储存、运输、配送等于一体的现代物流园。

  国家大力提倡发展现代物流业,当地急需建立一处智慧物流产业园,增加果品存储和交易周期,稳定产品价格。同时,保障农民生产收益,通过“引进来、走出去”方针,切实解决农产品销路问题,丰富当地消费需求。项目的建设能够有效促进经济结构再调整,推动服务业发展。建成后,可容纳商户2000家以上,提供就业岗位1-1.5万个,增加当地财政收入,提高百姓生活档次,具有很好的社会效益。

  项目符合国家、省、市、县关于大力发展物流业的精神,符合沂源县城镇规划要求,符合悦庄镇总体规划。项目范围内地势平坦,无村庄和居民集中地,土地性质为建设备用地,方便整个园区的打造。区域内路、水、电、通讯、网络等基础设施齐全。

  西河镇位于淄博市淄川区东南部,辖63个村居,省道湖南路纵贯南北,博幸路、太西路横贯东西,临临高速在西河镇设上下路口,先后被授予“中国古典红木家具之乡”“国家级生态乡镇”“山东省环境优美乡镇”等荣誉称号。

  项目计划总投资10亿元,规划范围1000亩,规划建设现代化仓储物流设施。

  地区经济发展需要以物流园区为主体的现代物流系统为支撑。物流园区的合理建设与高效运营对于改善地区投资环境,提高地区经济和工商企业市场竞争力,推动区域经济协调持续发展,具有重要的促进作用。

  交通运输便利,湖南路、幸博路、太西路等交通主干道,建设中的临临高速在西河镇设上下路口,横贯东西、纵贯南北、内畅外通;现有约1000亩闲置矿区1处,可用于建设。

  源泉镇位于淄博市博山区东南部,总面积84平方公里,辖28个村,是全国重点镇、国家级生态乡镇。交通条件便利,省道仲临路穿境而过,规划中沾沂高速在崮山设互通立交。生态优势明显,境内地下水资源丰富,是淄博市主要水源地。产业定位明确,西片区具有日用玻璃、机械泵类产业优势;东片区山水秀美、群峰罗列,特色农业种植产业突出,拥有开元溶洞、焦裕禄纪念馆等,山水人文景观形成了“三山一水一洞一馆”为主线的休闲旅游观光特色景观。

  项目总投资8亿元,占地面积 202.1亩。主要建设冷链仓储中心、冷链DC中心、冷链加工中心、净菜加工中心及园区配套基础设施建设。项目包括五大功能:一是数据功能,整合农业为中心、一二三产融合的大数据信息,为三农信贷担保提供更加精准、安全、高效服务;二是仓储功能,采取多功能组合冷箱、组合式工厂、产地前置仓等模式,对生鲜产品预冷、贮存保鲜、分级包装、初加工等,降低成本,提高产品质量和出成率;三是物流功能,与山东高速物流合作,按照“网络化配送+分布式仓储”模式,融合物联网、大数据及智能物流设备,构建智慧物流网络;四是金融功能,利用车辆、物流、仓储、订单交易等数据,结合省农担的担保政策,为供应链各主体精准提供存货融资、订单融资、车上金融等产品和服务;五是交易功能,采取线上、线下交易相结合的方式,积极对接生鲜电商、超市、农贸市场等,有效满足消费者对农产品多元化、个性化的需求。

  项目建成后,将进一步提升山东省的冷链物流产业规模,带动其他相关企业提升自身软硬件能力水平;面向学校和社会招聘,提供工作岗位上千个;吸引冷链、物流、农产品加工、食品等相关领域的企业在周边区域落户,为淄博市的冷链经济产业圈的形成和发展提供动力。

  地块交通优势明显,紧邻S326和S237,毗邻建设的沾沂高速崮山下路口;符合国家、省市相关的发展规划及政策,响应国家产业政策,发展加工物流产业,促进农产品的流通和销售,增加农民收入。

  5、国际生鲜食品冷链物流基地项目

  青岛新协航国际物流有限公司位于青岛市崂山区青岛国际创新园,已发展为中国肉类进口服务龙头,业务辐射全球、覆盖全国,自主研发并运营跨境冷链物流物联网综合服务平台,实现可信供应链,打造海内海外联动、线上线下联动、贸易与服务联动的产业新生态。

  项目计划投资额约8亿元人民币,占地约100亩,拟选址淄博经开区,主要建设冷藏库、加工车间、综合楼及室外配套设施,打造集冷冻、仓储、加工、配送、金融等多功能为一体化的冷链物流园区。土地成本核算已完成,土地组卷已上报,合作协议条款已审议,待资金、设备、物料陆续到位,可尽快进入工程建设阶段。

  后疫情时代,“足不出户,尽享生鲜”的消费习惯激发冷链物流市场需求爆发式增长,国务院印发《“十四五”冷链物流发展规划》,在需求升级和政策驱动的双重加持下,“冷链物流”已成为大势所趋。淄博经开区抢抓市场机遇,依托自身优势,聚焦产地“蕞先一公里”、城市“蕞后一公里”,补齐两端冷链物流设施短板;依托区内国有大型企业,培育第三方冷链物流龙头企业,打造骨干冷链物流基地样板市场,补齐冷链物流仓储设施短板。

  1、交通区位优势明显。经开区北有G309、南有S102,西有滨莱高速、东有拟新建的沾临高速,毗邻拟建的济淄潍高速,拥有胶济铁路、张博铁路2条铁路线,连通全国铁路线、项目资金配置多元。经开区可依托新成立的淄博生态产业新城投资发展集团有限公司进行市场化融资,采用投资+工程总承包(

  )模式,建设期不付款、计息不付息,项目建安工程费及建安工程费投资收益分期支付的形式,多举措确保项目资金到位。3、人

  力资源供给充足。经开区靠近主城区,规格层级较高,出台了高层次人才创业的资金帮扶政策,对各类专业人才具有较强吸引力;下辖三个乡镇,妇女劳动力资源丰富,冷链加工业劳动力资源优势明显。五、合作方式

  6、上海期货交易中心钢材社会交割库项目

  山东高速环保建材有限公司(拟定)为山东高速集团有限公司全资子公司,注册资本10000万,主营业务有建筑材料销售、生态环境材料销售、生态环境材料制造、水泥制品销售、新材料技术研发、环保咨询服务、资源循环利用服务技术咨询、公路水运工程试验检测服务、机械设备研发、机械设备租赁、塑料制品销售、橡胶制品销售、金属材料销售、非金属矿及制品销售、交通及公共管理用标牌销售、五金产品批发、保温材料销售、建筑防水卷材产品销售等。

  项目计划总建筑面积约10万平方米,主要建设钢材交割库、钢材仓储库等。

  淄博南部城区缺乏此类商品交易中心,项目的推进将有利于拓展该区域的商贸交易;位于核心地段,建设用地充足,地理位置优越,交通条件便利;利用3至5年,打造区域性商贸交易高地。

  拟由中国供销集团、淄博生态产业新城投资发展集团有限公司、山东乐物冷链科技有限公司共同出资成立山东乐物产业发展有限公司。

  项目占地约30亩,总建筑面积8万平方米,打造人才、产业创新基地和商务金融、信息服务等多元业态集聚区,设立中国供销总社华东地区食材供应链数据中心、交易中心、结算中心。

  以创新驱动、智创发展、产业融合为核心,形成国内领先的冷链产业孵化聚集区;深入融合示范应用、孵化等前端环节与高附加值服务等后端环节;打造产业共生链与产业集群,抢占竞争制高点,助力淄博物流冷链与产业结构调整。

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